Blev informerad om att det kostar ungefär en tredjedel att ta certifikat på UL-B och att det sedan är ungefär lika mycket billigare att flyga än standard propellerplan. Kan verkligen vara nått!! =)
De har ett Atec Zephyr (SE-VKE) som skolplan och det verkar sååå kul att flyga!! =)
Dock bör man väga max 100 kg för att kunna flyga två personer och ha bränsle med sig, eftersom det finns en maxvikt på 450 kg för att få flyga UL.
Det här med UL-B innebär att det är ett roderstyrt ultralätt flygplan och liknar ett vanligt flygplan, dock smäckrare. Det finns även en klass som kallas UL-A, där planen styrs med tyngdpunkten. Dessa kallas även Trike.
Zephyren tillhör klassen UL-B och det är vad jag tycker verkar mest spännande.
Så frågan är om jag inte äntligen har funnit bra och mycket motiverande mål för att lätta på kroppshyddan!! =)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar